Alber e-motion M25 DuoDrive Restkraftverstärker mit Cruise Mode
- Antriebsart: Restkraftverstärker mit Sensorik im Greifreifen, zusätzlich Cruise Mode
- Bediengerät: kabellos, abnehmbar, Akkulaufzeit bis 12 Stunden, Ladung über USB-C
- Reichweite: bis 25 km manuell, 15 km im Cruise Mode
- Geschwindigkeit: 0–6 km/h, optional bis 8,5 km/h
- Gewicht: 7,8 kg je Antriebsrad, 15,9 kg gesamt inklusive Bedieneinheit
- Akku: Lithium-Ionen 36,5 V, 2 × 4,3 Ah, wartungsfrei
- Ladezeit: circa 6 Stunden
- Maximales Nutzergewicht: 150 kg
- Maximales Gesamtgewicht: 190 kg
- Maximale Steigung im Cruise Mode: 10 %
- Radgrößen: 22, 24 und 25 Zoll
7.604,10 €
Versandkostenfrei
Lieferzeit: 2-3 Wochen
Produktinformationen "Alber e-motion M25 DuoDrive Restkraftverstärker mit Cruise Mode"
Manchmal soll es einfach nur laufen. Der e-motion M25 DuoDrive kann beides: Sie beim Anschieben unterstützen wie der klassische e-motion — oder Sie im Cruise Mode ganz ohne Anschieben ans Ziel bringen, während Sie nur noch lenken und eine Hand frei haben.
Der DuoDrive ist der e-motion M25 mit zusätzlichem kabellosem Bediengerät. Zwischen Tempomat und klassischer Restkraftunterstützung wechseln Sie spontan, auch während der Fahrt.
Das Bediengerät
Die Bedienung ist bewusst auf zwei Gesten reduziert: Druck auf die Seitenfläche schaltet das Gerät ein, Drehen nach vorn aktiviert den Cruise Mode und regelt die Geschwindigkeit stufenlos. Drehen nach hinten verlangsamt — auch bergab, denn der Bremsassistent hält an Gefällen die von Ihnen vorgegebene Geschwindigkeit. Ein erneuter Druck unterbricht den Cruise Mode, das Gerät bleibt im Stand-by.
Das Bediengerät zeigt den Akkustand der Antriebsräder an, lässt sich mit einem Handgriff vom Rollstuhl abnehmen und hält mit einer Ladung bis zu zwölf Stunden. Geladen wird es über USB-C, ein Smartphone-Ladegerät genügt.
Wie der Restkraftverstärker arbeitet
Im Greifreifen jedes Antriebsrads sitzen Sensoren. Sie messen, wie kräftig Sie anschieben, und übersetzen jeden Impuls in genau die Unterstützung, die in diesem Moment fehlt. Sie lenken, wenden und bremsen weiter so, wie Sie es gewohnt sind — nur dass der Weg leichter wird. Die Sensorempfindlichkeit lässt sich für jedes Rad einzeln in sieben Stufen einstellen, sodass sich auch eine ungleiche Kraftverteilung zwischen links und rechts ausgleichen lässt.
Motor, Elektronik und Akku sitzen vollständig in der Radnabe. Von außen bleibt der Antrieb dadurch unauffällig, und der Rollstuhl behält seine gewohnte Silhouette.
Ihr Rollstuhl bleibt Ihr Rollstuhl
Der e-motion ersetzt nicht Ihren Rollstuhl, sondern nur dessen Antriebsräder. Der Fachhandel rüstet den Rahmen einmalig mit zwei kleinen Adaptern aus, danach stecken Sie die Räder mit einem Handgriff auf und ebenso schnell wieder ab. Sitz, Sitzposition und alle Anpassungen, an die Sie sich gewöhnt haben, bleiben unverändert erhalten.
Mit 7,8 kg je Antriebsrad gehört der e-motion zu den leichtesten Systemen seiner Artikel Die Räder bauen nur wenig breiter als manuelle Rollstuhlräder und passen damit in nahezu jeden Kofferraum.
Mitnehmen auf Reisen
Der e-motion ist IATA-konform und darf im Flugzeug mitreisen. Das zugehörige Transportzertifikat finden Sie weiter unten im Downloadbereich — legen Sie es Ihren Reiseunterlagen bei, dann geht es am Schalter schneller. Das Automatik-Ladegerät stellt sich selbsttätig auf die jeweilige Netzspannung ein und lädt beide Akkus in rund sechs Stunden. Die magnetische EasyConnex-Ladebuchse führt den Stecker von allein in Position, was das Anschließen mit eingeschränkter Handfunktion deutlich erleichtert.
Steuerung per App
Über die Mobility App wählen Sie zwischen fünf voreingestellten Fahrprofilen; sie zeigt außerdem Akkustand und Kilometerzähler. Die zwei Unterstützungsstufen für den Innen- und den Außenbereich gehören beim DuoDrive zum Bediengerät. Feinere Einstellungen nimmt auf Wunsch der Fachhandel vor.
Warum Entlastung sich lohnt
Schultern, Ellbogen und Handgelenke tragen beim manuellen Fahren über Jahre eine hohe Dauerlast. Wer weniger Kraft aufwenden muss, entlastet diese Gelenke spürbar — bleibt dabei aber in Bewegung und hält Muskulatur und Kreislauf weiter in Schwung. Genau darin liegt der Unterschied zum Umstieg auf einen Elektrorollstuhl.
Konfiguration ab Werk
Der e-motion wird nicht von der Stange geliefert, sondern für Sie zusammengestellt. Diese Optionen sind ab Werk wählbar und fließen in Ihr Angebot ein:
- Bereifung: Schwalbe Marathon Plus Evolution, pannensichere PU-Bereifung oder pannensichere Bereifung 1 3/8" mit PU-Einlage
- Greifreifen: Tetra aus gummiertem Edelstahl, Curve L pulverbeschichtet oder Quadro gummiert
- Standardanbau im Werk
Dazu kommt die rollstuhlabhängige Halterung.
Auf einen Blick
- Cruise Mode mit stufenloser Geschwindigkeitsvorgabe und Bremsassistent am Gefälle
- Reichweite bis 25 km im manuellen Betrieb, 15 km im Cruise Mode
- Geschwindigkeit 0–6 km/h, mit dem Mobility Plus Package bis 8,5 km/h
- 7,8 kg je Antriebsrad, 15,9 kg Gesamtgewicht inklusive Bedieneinheit
- Lithium-Ionen-Akku 36,5 V, 2 × 4,3 Ah, wartungsfrei, Ladezeit rund 6 Stunden
- Bediengerät-Akku bis 12 Stunden, Ladung über USB-C
- Maximal Nutzergewicht 150 kg, maximal Gesamtgewicht 190 kg, im Cruise Mode maximal 10 % Steigung
- Verfügbar in 22, 24 und 25 Zoll
Halterungen, Adapter und Anbauteile gehören nicht zum Lieferumfang — sie hängen vom jeweiligen Rollstuhlmodell ab.
| Betriebsspannung: | 36,5 V |
|---|---|
| Gesamtgewicht: | 15,9 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6 km/h |
| Ladezeit: | circa 6 Stunden |
| Lieferumfang: | 2 Antriebsräder, Bediengerät, Automatik-Ladegerät |
| Maximale Steigfähigkeit: | 10 % |
| Maximales Nutzergewicht: | 150 kg |
| Produkttyp: | Restkraftverstärker |
| Reichweite: | bis 25 km |
| Batteriekapazität: | 2 x 4,3 Ah |
| Batterietyp: | Lithium-Ionen |
- Download "Akku-Transport / IATA-Zertifikat (Flugreise)" (62.72 KB)
- Download "Gebrauchsanweisung" (2.25 MB)
- Download "Gebrauchsanweisung ECS-Bediengerät" (896.73 KB)
Alber GmbH
Vor dem Weißen Stein 14
72461 Albstadt-Tailfingen
Deutschland
E-Mail: info@alber.de
Telefon: 07432 2006-0
Der Hersteller ist in der Europäischen Union niedergelassen und zugleich die verantwortliche Person.
Alber GmbH
Vor dem Weißen Stein 14
72461 Albstadt-Tailfingen
Deutschland
E-Mail: info@alber.de
Telefon: 07432 2006-0
- Antriebsart: Restkraftverstärker mit Sensorik im Greifreifen, zusätzlich Cruise Mode
- Bediengerät: kabellos, abnehmbar, Akkulaufzeit bis 12 Stunden, Ladung über USB-C
- Reichweite: bis 25 km manuell, 15 km im Cruise Mode
- Geschwindigkeit: 0–6 km/h, optional bis 8,5 km/h
- Gewicht: 7,8 kg je Antriebsrad, 15,9 kg gesamt inklusive Bedieneinheit
- Akku: Lithium-Ionen 36,5 V, 2 × 4,3 Ah, wartungsfrei
- Ladezeit: circa 6 Stunden
- Maximales Nutzergewicht: 150 kg
- Maximales Gesamtgewicht: 190 kg
- Maximale Steigung im Cruise Mode: 10 %
- Radgrößen: 22, 24 und 25 Zoll
Passendes Zubehör
