Alber e-motion M25 DuoDrive Restkraftverstärker mit Cruise Mode
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- Antriebsart: Restkraftverstärker mit Sensorik im Greifreifen, zusätzlich Cruise Mode
- Bediengerät: kabellos, abnehmbar, Akkulaufzeit bis 12 Stunden, Ladung über USB-C
- Reichweite: bis 25 km manuell, 15 km im Cruise Mode
- Geschwindigkeit: 0–6 km/h, optional bis 8,5 km/h
- Gewicht: 7,8 kg je Antriebsrad, 15,9 kg gesamt inkl. Bedieneinheit
- Akku: Lithium-Ionen 36,5 V, 2 × 4,3 Ah, wartungsfrei
- Ladezeit: ca. 6 Stunden
- Max. Nutzergewicht: 150 kg
- Max. Gesamtgewicht: 190 kg
- Max. Steigung im Cruise Mode: 10 %
- Radgrößen: 22, 24 und 25 Zoll
7.604,10 €
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Lieferzeit: 2-3 Wochen
Produktinformationen "Alber e-motion M25 DuoDrive Restkraftverstärker mit Cruise Mode"
Manchmal soll es einfach nur laufen. Der e-motion M25 DuoDrive kann beides: dich beim Anschieben unterstützen wie der klassische e-motion — oder dich im Cruise Mode ganz ohne Anschieben ans Ziel bringen, während du nur noch lenkst und eine Hand frei hast.
Der DuoDrive ist der e-motion M25 mit zusätzlichem kabellosem Bediengerät. Zwischen Tempomat und klassischer Restkraftunterstützung wechselst du spontan, auch während der Fahrt.
Das Bediengerät
Die Bedienung ist bewusst auf zwei Gesten reduziert: Druck auf die Seitenfläche schaltet das Gerät ein, Drehen nach vorn aktiviert den Cruise Mode und regelt die Geschwindigkeit stufenlos. Drehen nach hinten verlangsamt — auch bergab, denn der Bremsassistent hält an Gefällen die von dir vorgegebene Geschwindigkeit. Ein erneuter Druck unterbricht den Cruise Mode, das Gerät bleibt im Stand-by.
Das Bediengerät zeigt den Akkustand der Antriebsräder an, lässt sich mit einem Handgriff vom Rollstuhl abnehmen und hält mit einer Ladung bis zu zwölf Stunden. Geladen wird es über USB-C, ein Smartphone-Ladegerät genügt.
Wie der Restkraftverstärker arbeitet
Im Greifreifen jedes Antriebsrads sitzen Sensoren. Sie messen, wie kräftig du anschiebst, und übersetzen jeden Impuls in genau die Unterstützung, die in diesem Moment fehlt. Du lenkst, wendest und bremst weiter so, wie du es gewohnt bist — nur dass der Weg leichter wird. Die Sensorempfindlichkeit lässt sich für jedes Rad einzeln in sieben Stufen einstellen, sodass sich auch eine ungleiche Kraftverteilung zwischen links und rechts ausgleichen lässt.
Motor, Elektronik und Akku sitzen vollständig in der Radnabe. Von außen bleibt der Antrieb dadurch unauffällig, und der Rollstuhl behält seine gewohnte Silhouette.
Dein Rollstuhl bleibt dein Rollstuhl
Der e-motion ersetzt nicht deinen Rollstuhl, sondern nur dessen Antriebsräder. Der Fachhandel rüstet den Rahmen einmalig mit zwei kleinen Adaptern aus, danach steckst du die Räder mit einem Handgriff auf und ebenso schnell wieder ab. Sitz, Sitzposition und alle Anpassungen, an die du dich gewöhnt hast, bleiben unverändert erhalten.
Mit 7,8 kg je Antriebsrad gehört der e-motion zu den leichtesten Systemen seiner Art. Die Räder bauen nur wenig breiter als manuelle Rollstuhlräder und passen damit in nahezu jeden Kofferraum.
Mitnehmen auf Reisen
Der e-motion ist IATA-konform und darf im Flugzeug mitreisen. Das zugehörige Transportzertifikat findest du weiter unten im Downloadbereich — leg es deinen Reiseunterlagen bei, dann geht es am Schalter schneller. Das Automatik-Ladegerät stellt sich selbsttätig auf die jeweilige Netzspannung ein und lädt beide Akkus in rund sechs Stunden. Die magnetische EasyConnex-Ladebuchse führt den Stecker von allein in Position, was das Anschließen mit eingeschränkter Handfunktion deutlich erleichtert.
Steuerung per App
Über die Mobility App wählst du zwischen fünf voreingestellten Fahrprofilen; sie zeigt außerdem Akkustand und Kilometerzähler. Die zwei Unterstützungsstufen für den Innen- und den Außenbereich gehören beim DuoDrive zum Bediengerät. Feinere Einstellungen nimmt auf Wunsch der Fachhandel vor.
Warum Entlastung sich lohnt
Schultern, Ellbogen und Handgelenke tragen beim manuellen Fahren über Jahre eine hohe Dauerlast. Wer weniger Kraft aufwenden muss, entlastet diese Gelenke spürbar — bleibt dabei aber in Bewegung und hält Muskulatur und Kreislauf weiter in Schwung. Genau darin liegt der Unterschied zum Umstieg auf einen Elektrorollstuhl.
Konfiguration ab Werk
Der e-motion wird nicht von der Stange geliefert, sondern für dich zusammengestellt. Diese Optionen sind ab Werk wählbar und fließen in dein Angebot ein:
- Bereifung: Schwalbe Marathon Plus Evolution, pannensichere PU-Bereifung oder pannensichere Bereifung 1 3/8" mit PU-Einlage
- Greifreifen: Tetra aus gummiertem Edelstahl, Curve L pulverbeschichtet oder Quadro gummiert
- Standardanbau im Werk
Dazu kommt die rollstuhlabhängige Halterung. Schreib uns bei der Anfrage einfach dein Rollstuhlmodell und deine Wünsche — wir stellen die passende Konfiguration zusammen.
Auf einen Blick
- Cruise Mode mit stufenloser Geschwindigkeitsvorgabe und Bremsassistent am Gefälle
- Reichweite bis 25 km im manuellen Betrieb, 15 km im Cruise Mode
- Geschwindigkeit 0–6 km/h, mit dem Mobility Plus Package bis 8,5 km/h
- 7,8 kg je Antriebsrad, 15,9 kg Gesamtgewicht inklusive Bedieneinheit
- Lithium-Ionen-Akku 36,5 V, 2 × 4,3 Ah, wartungsfrei, Ladezeit rund 6 Stunden
- Bediengerät-Akku bis 12 Stunden, Ladung über USB-C
- Max. Nutzergewicht 150 kg, max. Gesamtgewicht 190 kg, im Cruise Mode maximal 10 % Steigung
- Verfügbar in 22, 24 und 25 Zoll
Halterungen, Adapter und Anbauteile gehören nicht zum Lieferumfang — sie hängen vom jeweiligen Rollstuhlmodell ab. Schreib uns, welchen Rollstuhl du fährst, dann klären wir das vorab.
| Betriebsspannung: | 36,5 V |
|---|---|
| Gesamtgewicht: | 15,9 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6 km/h |
| Ladezeit: | ca. 6 Stunden |
| Lieferumfang: | 2 Antriebsräder, Bediengerät, Automatik-Ladegerät |
| Max. Nutzergewicht: | 150 kg |
| Max. Steigfähigkeit: | 10 % |
| Produkttyp: | Restkraftverstärker |
| Reichweite: | bis 25 km |
| Batteriekapazität: | 2 x 4,3 Ah |
| Batterietyp: | Lithium-Ionen |
- Download "Akku-Transport / IATA-Zertifikat (Flugreise)" (62.72 KB)
- Download "Gebrauchsanweisung" (2.25 MB)
- Download "Gebrauchsanweisung ECS-Bediengerät" (896.73 KB)
Alber GmbH
Vor dem Weißen Stein 14
72461 Albstadt-Tailfingen
Deutschland
E-Mail: info@alber.de
Telefon: 07432 2006-0
Der Hersteller ist in der Europäischen Union niedergelassen und zugleich die verantwortliche Person.
Alber GmbH
Vor dem Weißen Stein 14
72461 Albstadt-Tailfingen
Deutschland
E-Mail: info@alber.de
Telefon: 07432 2006-0
- Antriebsart: Restkraftverstärker mit Sensorik im Greifreifen, zusätzlich Cruise Mode
- Bediengerät: kabellos, abnehmbar, Akkulaufzeit bis 12 Stunden, Ladung über USB-C
- Reichweite: bis 25 km manuell, 15 km im Cruise Mode
- Geschwindigkeit: 0–6 km/h, optional bis 8,5 km/h
- Gewicht: 7,8 kg je Antriebsrad, 15,9 kg gesamt inkl. Bedieneinheit
- Akku: Lithium-Ionen 36,5 V, 2 × 4,3 Ah, wartungsfrei
- Ladezeit: ca. 6 Stunden
- Max. Nutzergewicht: 150 kg
- Max. Gesamtgewicht: 190 kg
- Max. Steigung im Cruise Mode: 10 %
- Radgrößen: 22, 24 und 25 Zoll
Passendes Zubehör
